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En 2017, el Área Metropolitana de Barcelona adjudicó a Masterplan SL la redacción del proyecto para la implementación de un carril bici a lo largo de la riera de Tiana, que se extenderá entre la calle Castellar y la Travessera de Can Gel. Este proyecto ha sido desarrollado conforme a los criterios establecidos por los […]

Una parte fundamental del diseño se centra en la mejora de la gestión del agua, a través de una extensa zona de infiltración, que contribuye a reducir la carga sobre el sistema de alcantarillado. En cuanto a su configuración, el parque ofrece una variedad de equipamientos acordados en colaboración con las entidades vecinales. Entre estos […]

El Proyecto de urbanización del campus Barça para el FC Barcelona comprende específicamente el área peatonal y los accesos al estadio, calificados como suelo privado de uso público según el MPGM. Esta zona inicialmente inaccesible al público general y compuesta por terrazas destinadas a aparcamientos en superficie se transformará en un espacio público con uso diferenciado […]

Desde Master Plan llevamos a cabo la dirección de ejecución de la obra de la biblioteca Gabriel García Márquez en Sant Martí Barcelona. Es el primer equipamiento público de Barcelona construido en madera. La envolvente de fachada y cubierta emplea elementos tridimensionales de composite con resina de poliéster y fibra de vidrio, garantizando ligereza y […]

Esta reforma urbana consistió en una modificación por completo de la sección de la Calle Meridiana, entre las calles Independència y Aragó, pasando de aceras estrechas, aparcamientos en batería y carriles de circulación en ambos sentidos a una sección con un paseo central ampliado, aceras anchas, nuevas áreas verdes, carril bici y zonas de descanso. […]

En el proyecto y dirección de obra del tranvía de Barcelona, la conexión no será efectiva hasta que se complete la Fase II. Los principales desafíos del diseño y la ejecución de esta obra son, en primer lugar, asegurar la compatibilidad de la red de servicios energéticos y de comunicaciones del tranvía con las infraestructuras […]

Con este condicionante, se optó por diseñar una solución, entre Francesc Macià y Passeig de Gràcia, que fuese compatible con una futura conexión. La propuesta, amplió las aceras y trasladó los carriles laterales a las tercianas (espacio entre hileras de árboles), sin intervenir en el tronco central  ni afectar la configuración actual del transporte público […]

El carril presenta una longitud de 1.952 m y una anchura variable de entre 3 y 3,5 m. Incluye la modificación de la señalización, la semaforización y la adaptación de la urbanización a lo largo de su trazado para garantizar la seguridad y conformidad de los usuarios.

El servicio de Project Management y Dirección de Obra de los Eixos Verds de l’Eixample (calles Consell de Cent, Girona, Borrell, Rocafort y las 4 nuevas plazas en los cruces de los ejes) consiste en ejecutar las obras conjuntas de 8 proyectos, subdivididos en 19 subproyectos y agrupados en 10 lotes de contratación (de modo […]

Además de la mejora de la pavimentación, se reforman las escaleras de acceso a las diferentes viviendas para que cumplan con la normativa de accesibilidad. Dada la falta de espacio, se consiguen incluir zonas de parterre con plantaciones arbustivas y una gran tipuana en el espacio central de la plaza, eliminando antiguas zonas de aparcamiento […]