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La conexión no será efectiva hasta que se complete la Fase II. Los principales desafíos del diseño y la ejecución de esta obra son, en primer lugar, asegurar la compatibilidad de la red de servicios energéticos y de comunicaciones del tranvía con las infraestructuras subterráneas existentes, tales como túneles de ADIF, grandes colectores y tuberías […]

Conceptualmente, la solución para la remodelación urbana sigue el modelo aplicado en la mayor parte de las obras: el eje central de la avenida Diagonal, antes utilizado para autobuses y vehículos ligeros, ahora albergará las dos vías tranviarias junto con las paradas laterales, y un carril bici amplio flanqueado por parterres. Los actuales carriles laterales […]